Daha fazla hayat kurtaran tahıl sevkiyatının Ukrayna’dan ayrılmasına izin verildi — Küresel Sorunlar

Ortak Koordinasyon Merkezi (JCC) yöneten Karadeniz Tahıl GirişimiBM, Ukrayna, Rusya ve Türkiye arasında anlaşmaya varılan , toplam yük taşıyan ikisi Chornomorsk limanından ve biri Odesa’dan olmak üzere üç geminin hareketine izin verdi. 58.041 ton mısır belirlenen “deniz insani koridoru” aracılığıyla.

BM Genel Sekreteri’nin kolaylaştırdığı tahıl anlaşması António Guterres, Rus işgalinin ardından, Ukrayna’nın Karadeniz üzerinden yaptığı değerli gıda ihracatının abluka altına alınmasına ilişkin endişelerin ortasında, taraflar arasında 22 Temmuz’da İstanbul’da imzalandı.

Beş gün sonra KİK, Girişimi gerçekleştirmek için kurulduğunu duyurdu ve ilk ticari sevkiyat sadece Çarşamba günü gerçekleşti. Razoni’nin ayrılmasına izin verildiLübnan’ın Trablus limanına bağlı.

Onun rol Üç önemli Ukrayna limanından tahıl ve diğer gıda maddeleri ve gübrelerin ticaret gemileri tarafından güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamak Karadeniz’de, dünyanın geri kalanına.

Mısır Türkiye, İngiltere, İrlanda’ya gidiyor

Anlaşmaya dahil olan ülkelerin temsilcileri ile BM’den oluşan İstanbul merkezli KİK, yaptığı basın açıklamasında Chornomorsk limanına demirleyen ticaret gemisi Polarnet’in bir yük taşıyarak yola çıkacağını söyledi. Karasu’ya 12.000 metrik ton mısır Türkiye.

Yine Chornomorsk’ta demirli olan Rojen, Cuma günü bir kargo ile yola çıkacak. İngiltere’nin kuzeyindeki Teesport’a yönelik 13.041 ton mısırOdesa’da demirlenen Navistar ile yola çıkacak. İrlanda, Ringaskiddy’ye bağlı 33.000 ton mısır.

Ukrayna’ya giden ilk gemi

KİK ayrıca, Chornomorsk’a gelen ticaret gemisi Fulmar S’nin denetlenmeden hareketine izin verdiğini söyledi. Fulmar S şu anda İstanbul’un kuzeybatısındaki teftiş alanında demirli durumda.

KİK, “Üç giden geminin sabah kendi limanlarından ayrılacağı tahmin ediliyor” dedi. “Zamanlamalar hazır olma, hava koşulları veya diğer beklenmedik koşullara bağlı olarak etkilenebilir. Denetimin Türk karasularında demirleme sahasına varıldıktan sonra yapılması bekleniyor.”

KİK, “M/V Razoni’nin ilk hareketi sırasında öğrenilen derslerden yola çıkarak, KİK’in bu harekete ikinci bir ‘kavram kanıtı’ olarak izin verdiğini ve gelen bir gemi de dahil olmak üzere koridordaki çoklu gemi operasyonlarını test ettiğini söyledi. Ayrıca koridor, güvenliği sağlarken gemilerin daha verimli geçişine izin verecek şekilde revize edildi.”

Portları boşaltmak

KİK, Şubat ayından bu yana Ukrayna limanlarında mahsur kalan ticari gemilerin “önceden tanımlanmış varış noktalarına” hareket etmelerine izin verilmesi gerektiğini kabul etti.

Hareketleri, daha fazla gelen geminin gelip Girişim doğrultusunda küresel pazarlara yiyecek taşıması için değerli iskele alanını boşaltacak.”KİK, önceden kararlaştırılan prosedürlere göre, tüm katılımcıların ticari gemilerin güvenli geçişini sağlamak için Moskova, Kiev ve Ankara’daki ilgili askeri makamları ve diğer ilgili makamlarla koordineli olduğunu vurguladı.

“KİK, gemilerin insani deniz koridoru boyunca güvenli geçişini yakından izleyecektir.”